Fubang je profesionálny výrobca špecializujúci sa na dizajn, výrobu a predaj reťazí z nehrdzavejúcej ocele.
Naše presné valčekové reťaze série A s krátkym rozstupom vyhovujú rôznym medzinárodným normám a s...
See DetailsPredstavte si, že baliaca linka sa zastavila o 3:00, pretože praskla reťaz. Posádka údržby ho vymení, ale rovnaká porucha sa vráti o tri týždne neskôr. Vo väčšine prípadov nie je hlavnou príčinou reťazec ako celok; ide o jeden konkrétny komponent, ktorý bol poddimenzovaný, nesprávne tepelne spracovaný alebo nezodpovedajúci aplikácii. Pre každého, kto kupuje, inštaluje alebo udržiava priemyselné stroje, je pochopenie častí reťaze praktickými znalosťami. Rozhoduje o tom, či reťaz beží roky alebo zlyhá po niekoľkých stovkách hodín.
Priemyselná valčeková reťaz je postavená zo striedajúcich sa vnútorných a vonkajších článkov. Vonkajší článok pozostáva z dvoch vonkajších dosiek spojených dvoma lisovanými kolíkmi. Vnútorný článok pozostáva z dvoch vnútorných dosiek spojených dvoma lisovanými puzdrami s valčekom, ktorý sa môže voľne otáčať na každom puzdre. Keď sa reťaz ovinie okolo ozubeného kolesa, kolíky sa otáčajú vo vnútri puzdier a valčeky sa otáčajú cez zuby ozubeného kolesa. Toto opakujúce sa usporiadanie dáva reťazi pružnosť a schopnosť prenášať energiu na veľké vzdialenosti.
Každá špecifikácia reťaze, či už ide o rozteč, priemer valca, vnútornú šírku alebo hrúbku dosky, sa vzťahuje na jednu z týchto častí. Medzinárodné normy ako ISO 606, ANSI B29.1 a DIN 8187 definujú tieto rozmery a ich tolerancie, takže reťaz od jedného výrobcu môže bežať na reťazových kolesách navrhnutých podľa rovnakej normy.
Nie každá reťaz obsahuje všetkých päť komponentov. Napríklad listová reťaz používa iba platničky a čapy, čo jej dáva pomer pevnosti k výške, ktorý je potrebný pre stožiare vysokozdvižných vozíkov a zdvíhacie protizávažia. náš Listová reťaz série BL poskytuje pevnosť v ťahu v kompaktnom profile. Ale keď inžinieri diskutujú o častiach reťaze, zvyčajne opisujú valčekovú reťaz, takže sa zameriame na to.
Dodávatelia listových reťazí (séria BL), továreň - Suzhou Fubang Machinery Chain Tra Strojový reťazec Suzhou Fubang: Veľkoobchodní dodávatelia listových reťazí (séria BL) a továreň na reťaze listov (séria BL) v Číne, listová séria BL ... Zobraziť produkt → Hoci reťaz vyzerá ako jeden súvislý produkt, skladá sa z piatich základných komponentov. Vedieť, čo každá časť robí, uľahčuje porovnávanie produktov, diagnostiku porúch a priraďovanie reťaze k ich aplikácii.
Čap je otočným bodom reťaze. Prechádza cez puzdro a je zalisovaný do vonkajších dosiek. Priemer čapu priamo ovplyvňuje pevnosť v strihu a únavovú životnosť reťaze. Čapy sú cementované, aby odolali ohybu a opotrebovaniu, a ich povrchová úprava určuje, ako hladko sa reťaz spája.
Puzdro je valcové puzdro vtlačené do vnútorných dosiek. Tvorí dosadaciu plochu, proti ktorej sa čap otáča. Každý cyklus kĺbového spojenia generuje opotrebovanie na tomto rozhraní, takže tvrdosť puzdra je jedným z hlavných faktorov trvanlivosti. Keď sa puzdro opotrebováva, stúpanie reťaze sa zvyšuje, čo vedie k hluku, vibráciám a nakoniec k preskakovaniu ozubeného kolesa.
Valec zapadá cez puzdro a otáča sa nezávisle. Je to jediný komponent, ktorý sa dotýka zubov ozubeného kolesa. Keď reťaz zapadne do ozubeného kolesa, valček absorbuje náraz a znižuje trenie medzi reťazou a profilom zuba. Prasknutý alebo opotrebovaný valec urýchľuje poškodenie ozubeného kolesa a priľahlých článkov, a preto by ste pri kontrole mali najskôr skontrolovať stav valčeka.
Vnútorné dosky držia puzdrá a prenášajú zaťaženie medzi čapom a reťazou. Ich hrúbka a vzdialenosť medzi nimi definuje vnútornú šírku reťaze. Dosky sú tepelne spracované, aby sa vyrovnala pevnosť v ťahu a odolnosť proti únave. Únavové trhliny zvyčajne začínajú na okraji dosky vedľa otvoru pre kolík, takže vizuálna kontrola by sa mala zamerať na túto oblasť.
Vonkajšie dosky spájajú kolíky a tvoria vonkajšiu časť reťaze. Nesú najväčšie ťahové napätie, keď je reťaz zaťažená. Mnoho reťazí používa tvarované vonkajšie platne, ktoré odstraňujú materiál tam, kde je napätie nízke, čo šetrí hmotnosť a náklady na materiál pri zachovaní pevnosti. Rovné dosky sú jednoduchšie a sú bežné v reťaziach dopravníkov.
| Komponent | pozícia | Hlavná funkcia | Typické zlyhanie |
|---|---|---|---|
| Pin | Cez puzdro, upevnené vo vonkajších doskách | Otočný bod, ktorý spája vonkajšie články | Ohyb, únavová zlomenina |
| Bushing | Vtlačený do vnútorných plátov | Dosadacia plocha pre čap | Opotrebenie, predĺženie reťaze |
| Roller | Otáča sa na puzdre | Dotýka sa zubov ozubeného kolesa a absorbuje náraz | Praskanie, odlupovanie |
| Vnútorná doska | Strana vnútorného článku | Drží puzdrá a prenáša zaťaženie | Únavové trhliny v blízkosti otvorov pre kolíky |
| Vonkajšia doska | Strana vonkajšieho článku | Spája kolíky a prenáša ťahové zaťaženie | Zlomenina pri preťažení |
Cesta nákladu je priama. Napätie prechádza cez vonkajšie dosky, do kolíkov, potom cez puzdrá a vnútorné dosky. Keď sa reťaz ohýba okolo ozubeného kolesa, kolík sa otáča vo vnútri puzdra a valček sa odvaľuje po zube. Toto dvojstupňové kĺbové spojenie je to, čo odlišuje valčekovú reťaz od reťaze so zváraným článkom. Každý komponent má jednu hlavnú úlohu a reťaz je taká silná, ako silný je jej najslabší článok.
To je tiež dôvod, prečo je možné poruchy v teréne tak často pripísať jedinej časti. Ohnutý kolík uzamyká spoj a zvyšuje napätie na susedných kolíkoch. Opotrebované puzdro znižuje vôľu a zvýrazňuje náraz. Zlomený valec kladie záťaž priamo na čap a mení efektívnu rozteč. Rôzne príznaky, rovnaký záver: skontrolujte ozubené koleso, vymeňte celú reťaz a overte, či náhrada zodpovedá pôvodným rozmerom.
Okrem piatich základných komponentov využívajú reťaze niekoľko prídavných častí na inštaláciu, nastavenie a špeciálne funkcie.
Spojovací článok, tiež nazývaný hlavný článok, spája dva konce reťaze, takže môže byť inštalovaný bez reťazového lisu. Spojka má odnímateľný kolík alebo pružinovú sponu, ktorá ho zaistí na mieste. Pre vysoko zaťažené alebo vysokorýchlostné aplikácie je nitovaný spojovací článok silnejší ako spoj klipového typu.
Odsadený článok je potrebný, keď sa reťazová slučka musí skrátiť o nepárny počet rozstupov. Kombinuje vnútornú dosku na jednej strane a vonkajšiu dosku na druhej strane, čím vytvára odsadenie polovičného rozstupu. Pretože vytvára asymetrický spoj, znižuje nosnosť reťaze. Odsadené spojky používajte s mierou a neumiestňujte ich do blízkosti hnacieho ozubeného kolesa.
Spojovacie články nesú kolíky, oká alebo konzoly, ktoré tlačia produkty, prenášajú materiál alebo upevňujú prípravky. Bežné typy nadstavcov zahŕňajú série K, H, L a M. Aplikácie dopravníkov často vyžadujú toto príslušenstvo a vzdialenosť medzi nadstavcami musí zodpovedať veľkosti produktu a usporiadaniu dopravníka. náš dopravná reťaz s krátkym rozstupom s nástavcom je častou voľbou pre takéto linky na manipuláciu s materiálom.
Výrobcovia štandardných prídavných reťazí, reťaze s jedným rozstupom Fubang sú čínski výrobcovia štandardných prídavných reťazí a dodávatelia reťazí s jednoduchým rozstupom, továrenská ponuka Conveyo s krátkym rozstupom... Zobraziť produkt → Reťazové koleso nie je súčasťou reťaze, ale závisí od neho životnosť reťaze. Profil zubov určuje, ako reťaz sedí a uvoľňuje, a musí zodpovedať rozstupu reťaze a priemeru valčeka. Ozubené koleso s opotrebovanými zubami rýchlo poškodí novú reťaz. Pri výmene reťaze vždy skontrolujte ozubené koleso a vymeňte ho, ak profil zubov vykazuje viditeľné opotrebovanie.
Výber materiálu ovplyvňuje každú časť reťazca. Reťaze z uhlíkovej ocele používajú cementované čapy a puzdrá pre odolnosť proti opotrebovaniu a tepelne spracované dosky pre únavovú pevnosť. Tieto reťaze sú štandardnou voľbou pre čisté, suché a mazané prostredie. V podmienkach s vlhkosťou, chemikáliami alebo procesmi umývania uhlíková oceľ rýchlo koroduje, takže reťaze z nehrdzavejúcej ocele sa stávajú praktickou možnosťou.
Nerezová oceľ nie je jediný materiál. Trieda určuje rovnováhu medzi odolnosťou proti korózii, tvrdosťou a cenou. SS304 je univerzálna voľba pre potravinárske a umývacie prostredia, zatiaľ čo SS316 pridáva molybdén pre odolnosť voči chloridom. SS410 a SS420 poskytujú vyššiu tvrdosť pre komponenty citlivé na opotrebovanie a SS2205 poskytuje duplexnú mikroštruktúru pre agresívne chemické služby. Vyrábame reťaze v týchto triedach, vrátane SS310, SS321, SS431 a SS630 pre špecifické požiadavky. Ak porovnávate materiály pre novú aplikáciu, náš sprievodca triedy materiálov valčekových reťazí z nehrdzavejúcej ocele vysvetľuje kompromisy podrobnejšie.
Výber správnej reťaze začína tromi otázkami.
Zaťaženie určuje požadovanú pevnosť v ťahu, ktorá závisí od hrúbky dosky, priemeru kolíka a triedy materiálu. Rýchlosť určuje rýchlosť opotrebenia, ktorá závisí od tvrdosti puzdra a mazania. Prostredie určuje, či potrebujete nerezovú oceľ, povrchovú úpravu alebo špeciálne tesnenia.
Pred objednávkou zmerajte. Skontrolujte priemer rozstupu ozubeného kolesa, rozstup reťaze, priemer valčeka, vnútornú šírku a celkovú šírku. Ak nahrádzate reťaz prídavnými zariadeniami, skontrolujte vzdialenosť medzi prídavnými článkami. Reťaz, ktorá vyzerá podobne z celej miestnosti, môže byť po meraní úplne nekompatibilná.
Pre štandardný prenos výkonu a presná valčeková reťaz s krátkym rozstupom poskytuje overenú rovnováhu pevnosti a odolnosti proti opotrebovaniu. V prípade dopravníkových liniek s pravidelnými rozstupmi produktov sú rozdielom pripojovacie spojky. Na zdvíhanie a nastavenie výšky listová reťaz zvláda napätie bez valčekov. Bez ohľadu na aplikáciu začnite so správnymi časťami.
Presné valčekové reťaze s krátkym rozstupom (séria B) Výrobcovia, dodávatelia, Facto Suzhou Fubang: Veľkoobchodný predaj presných valčekových reťazí s krátkym rozstupom (séria B) Výrobcovia, presné valčekové reťaze s krátkym rozstupom (séria B)... Zobraziť produkt → Stále si nie ste istý? Kontaktujte náš inžiniersky tím s podrobnosťami vašej aplikácie. Zahrňte číslo reťaze, zuby ozubeného kolesa, prevádzkové prostredie a údaje o zaťažení. Správne riešenie začína identifikáciou správnych častí.